o gerador 24V diesel parte o módulo de relação EIM do motor do MPU 630-465 MAIS O BASIC
Detalhes do produto:
Número do modelo: | Substitua FG Wilson Engine Interface Module EIM MAIS BASIC 630-465 |
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: | 1 |
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Preço: | $40.00 |
Detalhes da embalagem: | Embalagem neutra |
Tempo de entrega: | 5-8 dias de trabalho |
Termos de pagamento: | T/T |
Habilidade da fonte: | 1000PCS |
Informação detalhada |
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Lugar de origem: | China | Número da peça: | 630-465 |
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Nome do produto: | Para as peças de FG Wilson Generator | Tamanho de embalagem: | 18*17*5.5 cm |
Tensão: | 24 V | Garantia: | 6 meses |
Realçar: | peças diesel do gerador 24V,MPU diesel das peças do gerador,630-465 |
Descrição de produto
Descrição do produto:
O FG Wilson Engine Interface Module é um motor selado montou o módulo que os provideds que comutam relés para o solenoide do motor de acionador de partida, a tomada de fulgor e o solenoide do combustível.
Cada um destes circuitos é protegido com os fusíveis automative individuais montados no módulo. Os diodos emissores de luz individuais iluminam quando cada circuito é além auxílio energizado destes diodos emissores de luz extremamente quando encontrar do fualt.
Este módulo é montado no motor com montagens antivibração e conectado facilmente ao motor através das tomadas do tear. O uso do FG WILSON EIM 630-089 significa que as correntes pesadas tais como o poder do solenoide do combustível estão isoladas do painel de controle que permite assim a proteção individual de cada um dos circuitos.
Como instalar FG Wilson EIM?
Assegure-se de que o MPU (recolhimento magnético) esteja instalado corretamente.
Desaparafuse e retire o recolhimento magnético que é ficado situado perto do volante do motor
Inspecione a ponta magnética e assegure-a que é ele limpo e livre dos restos.
Parafuse o MPU dentro até que a ponta faça o contato com a parte superior dos dentes do volante.
Para trás para fora o recolhimento magnético 1/2 3/4 de uma volta.
Gire o potenciômetro da dez-volta entre cinco a sete voltas no sentido horário ou apenas até que você sinta um pequeno clique-significando o período completo do potenciômetro.
Comece o grupo de gerador, você observará que o diodo emissor de luz da calibração da velocidade excessiva iluminou.
Gire lentamente o potenciômetro no sentido anti-horário até que o diodo emissor de luz apenas desligue.
Assim que o diodo emissor de luz desligar, começo para girar lentamente para trás no sentido horário o potenciômetro apenas até os começos conduzidos para cintilar.