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le générateur 24V diesel partie le module d'interface de moteur du MPU 630-465 EIM PLUS LE BASIC
Détails sur le produit:
| Numéro de modèle: | Remplacez FG Wilson Engine Interface Module EIM PLUS le BASIC 630-465 |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 |
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| Prix: | $40.00 |
| Détails d'emballage: | Emballage neutre |
| Délai de livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000PCS |
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Détail Infomation |
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| Lieu d'origine: | La Chine | Numéro de la pièce: | 630-465 |
|---|---|---|---|
| Nom de produit: | Pour des pièces de FG Wilson Generator | Taille de emballage: | 18*17*5.5 cm |
| Tension: | 24 V | Garantie: | 6 mois |
| Surligner: | pièces diesel du générateur 24V,MPU diesel de pièces de générateur,630-465 |
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Description de produit
Description de produit :
Le FG Wilson Engine Interface Module est un module monté mécaniquement scellé que des provideds commutant des relais pour le solénoïde de moteur de démarreur, la prise de lueur et le solénoïde de carburant.
Chacun de ces circuits est protégé avec différents fusibles automative montés dans le module. Les différentes LED illuminent quand chaque circuit est en outre aide activée de ces LED considérablement quand conclusion de fualt.
Ce module est monté sur le moteur avec les bâtis antivibrations et est facilement relié au moteur par l'intermédiaire des prises de métier à tisser. L'utilisation du FG WILSON EIM 630-089 signifie que des courants forts tels que la puissance de solénoïde de carburant sont isolés dans le panneau de commande permettant de ce fait la protection individuelle de chacun des circuits.
Comment installer FG Wilson EIM ?
Assurez que le MPU (de caractère magnétique) est installé correctement.
Dévissez et retirez le de caractère magnétique qui est situé près du volant du moteur
Inspectez l'astuce magnétique et l'assurez qui est lui propre et exempt des débris.
Vissez le MPU dedans jusqu'à ce que l'astuce établisse le contact avec le dessus des dents de volant.
De retour le 1/2 de caractère magnétique à 3/4 d'un tour.
Tournez le potentiomètre de dix-tour entre cinq à sept tours dans le sens horaire ou juste jusqu'à ce que vous sentez un petit clic-signifiant la pleine envergure du pot.
Commencez le groupe électrogène, vous notera que le calibrage LED de survitesse a illuminé.
Tournez lentement le potentiomètre dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la LED s'éteigne juste.
Dès que la LED s'éteindra, début pour tourner lentement de retour le potentiomètre dans le sens horaire juste jusqu'aux débuts menés pour clignoter.
