Słowa kluczowe: korek gwintowany 3023217, korek śrubowy KTA19 KTA38 NTA855, korek gwintowany silnika Diesla cumm-ins morski, korek kanału olejowego silnika okrętowego, części zamienne do korka uszczelniającego silnika koparki, złączka gwintowana do ciężkich maszyn, zamienny korek gwintowany
🔹Przegląd produktu
Korek gwintowany nr części 3023217 to ważne gwintowane złącze uszczelniające do morskich silników Diesla cumm-ins KTA19, KTA38, NTA855, szeroko stosowane w statkach morskich i ciężkich koparkach. Jest instalowany w kanałach olejowych silnika, kanałach wodnych i otworach gwintowanych w celu blokowania i uszczelniania, zapobiegając wyciekom oleju i chłodziwa oraz zatrzymując kurz i zanieczyszczenia z zewnątrz przed dostaniem się do wewnętrznych kanałów silnika. Ten zamienny korek gwintowany rozwiązuje problemy z wyciekami płynów i awariami gwintów spowodowane korozją oryginalnego gwintu korka, zużyciem i uszkodzeniem powierzchni uszczelniającej w długotrwałym, wilgotnym i wysokotemperaturowym środowisku pracy morskiej. Każdy korek gwintowany przechodzi test precyzji gwintu, kontrolę odporności na ciśnienie i sprawdzenie jakości powierzchni przed wysyłką.
🔹Szczegółowe specyfikacje
| Pozycja | Szczegóły |
|---|---|
| Nazwa produktu | Korek gwintowany |
| Numer części | 3023217 |
| Dotyczy silnika | Silnik Diesla cumm-ins KTA19, KTA38, NTA855 |
| Dotyczy sprzętu | Statki morskie, koparki i ciężkie maszyny wyposażone w silnik KTA19 KTA38 NTA855 |
| Typ produktu | Gwintowana część zamienna do uszczelniania kanałów silnika |
| Typ | Nowy korek gwintowany z rynku wtórnego |
| Standard jakości | Test precyzji gwintu, kontrola odporności na ciśnienie, sprawdzenie wad powierzchni przed wysyłką |
| MOQ | 1 SZTUKA |
| Opakowanie | Niezależne opakowanie w worek foliowy + neutralny karton eksportowy |
| Warunki cenowe | Do negocjacji, obsługiwane są warunki EXW / FOB / CIF |
| Czas dostawy | 3-7 dni dla przedmiotów dostępnych w magazynie |
🔹Kluczowe cechy i zalety
🔹Zakres zastosowania ‑
Pasuje do sprzętu: Statki morskie, koparki i ciężkie maszyny budowlane napędzane silnikiem Diesla cumm-ins KTA19, KTA38, NTA855. ‑ Szeroko stosowane w stoczniach remontowych, warsztatach naprawczych maszyn i projektach kompleksowego remontu silników.
🔹Zalety naszej firmy
Jesteśmy profesjonalnym dostawcą pełnej gamy części zamiennych do maszyn budowlanych, dostarczamy części silnikowe, części hydrauliczne, części elektryczne, zestawy uszczelnień i kompletne zestawy remontowe. ‑ Duży gotowy zapas różnych części zamiennych do maszyn ‑ Konkurencyjna cena hurtowa bezpośrednio od producenta ‑ Obsługiwane są zamówienia mieszane i kompleksowe zakupy części zamiennych ‑ Profesjonalne wsparcie techniczne w zakresie dopasowywania numerów części
🔹Pakowanie i wysyłka ‑
Neutralny karton eksportowy z wewnętrznym opakowaniem amortyzującym wstrząsy, zapobiegający uszkodzeniom podczas kolizji podczas transportu na długie dystanse ‑ Wiele opcji wysyłki: fracht morski, fracht lotniczy, ekspres międzynarodowy dla małych zamówień próbnych ‑ Możliwość dostarczenia dokumentów eksportowych, takich jak faktura handlowa, lista pakowania.
🔹Skontaktuj się z nami
Jeśli potrzebujesz więcej części zamiennych do koparek lub innych komponentów zamiennych do maszyn budowlanych, prześlij nam swoją listę części. Zaoferujemy Ci najlepszą wycenę.